洪普号茶山味道第35期:老洪茶山随记随想
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洪普号茶山味道第35期:老洪茶山随记随想

  原文标题:【视频】茶山味道第35期:老洪茶山随记随想(文末有福利)



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  耗时5个半小时,当中还是被封路也有插曲,但是不管怎么样,还是平安到达了周府。
  那其实在过去的这些年里面的话,回想着刚刚一路走过来,出来的时候看到那条路被修好了,关键忽然之间有点小伤感。

  小伤感是什么?原来那条路我走的时候灰有这么厚,我刚刚过来的时候就找不到那种感觉了,因为已经修好了。
  那伤感最多的还有就是就是生态,(因为人流量变多,生态变差)包括这种路在我的记忆深处现在也只能回味。
  很多时候我们看得到的这一面是好的,但其实只有在当中体会过那种辛苦,或者说走过那种烂路,又或者说那样的经历,我们才能得到我们想要的。

  像我个人,今天跟我同行的我们公司的同事泽哥,(年轻力壮的小伙子)那么他其实很难去体会当年走那种路的痛苦,那到今天可以走这样顺畅的路,感觉到今天的这种幸福。
  而其实很多时候我觉得是(生活)是需要经历的,那在茶山同样的情况就是什么?
  很多时候的那种生态,包括那种路其实我都在回味。包括今天所走的倚邦它也同样的。
  我记得在18年的时候,我是一路漂移进去的,然后车的后屁股也(碰)甩到了,那其实今天回味起来也蛮happy的。
  在过去的我们两个月的时间,我觉得大家都闭门在家,见人就就躲,尽量都是到不出门哦,那我觉得庆幸的是我还能平安的工作,并且进入了一个累并快乐的这种节奏里边。

  也许这一次的新冠病毒,这样的一个疫情让我们更明白生命可贵。
  我觉得最重要的一个问题是什么?不是说等我们老掉,然后我们才去享受。而是在有生之年努力的活着。
  其实茶叶一样的,很多生态很多茶可能过些年连有些地块也就没有了,今天我听到倚邦的兄弟跟我说,那块地因为由于干旱,小气候的干旱,那里也死了两棵树。
  那其实有些记忆这个味道过去就过去了,人生也是一样的。我个人觉得就是珍惜当下,享受当下拼命的工作,拼命地想到自己想要的。

  那你说我刚刚我们从8:00出发到此刻12:09分,我们只是用了5个多小时的车程到达这里,你说累吗?

  其实也挺累的,但是累并快乐的,我挺享受这种过程的。

  因为不管怎么样吧,真不想像微博上面说的就是讲那张图片是这样的,一个68岁的老太太满头白发,然后开着拖拉机,也就是30岁的人可以开的那车,我到了年龄也不一定驾驭的了那辆车。
  我觉得茶叶这个东西,说到这个问题,洪普号的茶叶它其实更专注于这个品质,食材。

  不是说今天很多人其实同样可以上山,因为路交通都更加发达了,但是你需要一个长期的了解,对一个气候的了解,对一个土壤的了解,甚至是对茶叶的鉴别能力,这个是需要多年的一个累积。
  如果没有这样累积,那么我相信你上山也很难喝得到。举个个例子,倚邦很多人都听过,但是倚邦你喝到的倚邦跟你认识的倚邦,我可以在这里说,应该是不一样的,很多人喝到的应该都不一样。
  所以很重要的是什么?

  我觉得做事和做人就做擅长的,是我们的专业领域,像茶叶是我们的专业领域,那不是你的,不是我的专业领域,我是不可能不会去碰的。
  因为我不是那个那个行业的人,那么我做抓住好我的领域,做好我自己,这个很重要。

  那么不管怎么样吧,觉得在茶山这一路走过来,其实每一年我花费的时间其实都在产品上,从13年做品牌开始一路奔波到今天,也就是第8届的春茶。
  那么其实每一年我大概要花费1万公里在山上,春茶就单单1万公里。

  我的轮胎大概是一年要换4条,那其实跟你们在城市里面开的是不一样的,包括我们泽哥他说其实老大你开了这个路了嘛,真的是人车合一。
  在山里边,我不但是一个茶山的老司机,更是一个好的车手。没有办法,因为很多时候你对路对弯啊你非常的熟悉。

  所以不是说在城市里面生活的人,很多时候也有老友或者说客户到达山上,然后跟我说他来看,其实我的心是放不下的,不是说我操劳命,而是那种路随时都有突发情况。突发的情况是什么?最重要的是什么?
  他那个茶农啊,很多农民啊他开摩托车他没有驾照的,他开车他也不知道什么叫安全,所以更重要的是像晚上还有人有些醉鬼,所以你是惹不起的,我们要的是平安归来。
  Ok,那今天其实此刻到达这里,整个身体是真是还是蛮颓废的。

  就是已经很疲惫了,但是心灵还是愉悦的,因为明天有另外一块地要签约啊。
  那么新的2020不管怎么样,我觉得我还是要把这张老脸保住,把品质做好,这样才对的起你给我的信任。
  谢谢,今天就到这。

  新的一年,不管怎么样,希望大家都开心快乐,喝到我们的茶都是甜的。

  未完待续

  ……

  我们下期见!
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